Wassersensible Stadtentwicklung - Was können Straßenräume leisten?

Die Fragestellung "Wassersensible Stadtentwicklung - Was können Straßenräume leisten?" wurde gemeinsam von Forschenden und Planenden aus den Disziplinen der Landschaftsarchitektur, Stadt- und Verkehrsplanung, der Wasserwirtschaft, Klimatologie und Ökonomie in dem BMBF-geförderten Projekt BlueGreenStreets (BGS) bearbeitet. Methodisch basiert es auf Untersuchungen, Messungen, Modellierungen und Planungsentwürfen in unterschiedlichen Modulen des Forschungsprojekts in den Jahren 2018-2022 und besonders auch auf der Anwendung in verschiedenen Pilotprojekten. Es wurde erprobt, wie Straßenräume mit blau-grünen Elementen zu "Multitalenten" der Stadtentwicklung werden können. Das Ergebnis ist in einer "BGS-Toolbox-Praxisleitfaden für die blau-grüne Straßenraumgestaltung" zusammengestellt und im Februar 2022 veröffentlicht. Der Text stellt die gemeinsame Einschätzung der Autorinnen und Autor dar, die als Abschlusskapitel in der Toolbox dokumentiert ist. Die Entwicklung von BlueGreenStreets erfordert neues Denken und neue Kooperationen, neue Planungsmethoden und neuartige blau-grüne Elemente. Nicht alles ist bereits seit Jahren erprobt und bewährt. Die Erfahrungen aus dem Forschungsprojekt zeigen, dass neues Handeln möglich ist. Kommunen machen sich auf den Weg und wagen Experimente. Die Regelwerke der Vergangenheit werden aufgrund der neuen Herausforderungen auf den Prüfstand gestellt und erfordern einen Innovationsschub. Diese neuen Erfahrungen und Anforderungen werden weiter verarbeitet und evaluiert - die Positiven müssen aus dem pilothaften in ein regelhaftes und systematisches Handeln überführt werden. Mögliche negative Erfahrungen oder auch Fehlschläge zu evaluieren hilft, aus diesen zu lernen und Vorhandenes weiter zu entwickeln. Im Beitrag werden die wichtigsten Erfahrungen seit 2019 aus dem BGS-Forschungsprojekt zusammengestellt, um die Straßen von Übermorgen zukunftsfähig und systematisch besser weiterentwickeln zu können.