E-Fuels: Chancen und Grenzen für mehr Klimaschutz

Daniela Jacob, Jörg Knieling, Wolfgang Dickhaut, Anita Engels, Manfred N. Fisch, Peter Fröhle, Philine Gaffron, Carlos Jahn, Claudia Kemfert, Kerstin Kuchta, Barbara Lenz, Martin Pehnt, Hans Schäfers, Heinke Schlünzen, Martin Wickel

Abstract

Die Bundesregierung hat sich im März 2023 mit der EU-Kommission darauf verständigt, dass Pkw und leichte Nutzfahrzeuge mit Verbrennungsmotor, die ausschließlich mit E-Fuels betankt werden, auch nach 2035 in der Europäischen Union zugelassen werden können (Aufhebung des „Verbrennerverbots“ außerhalb der bestehenden CO2-Flottengrenzwerte).1 6 Aktuell wird ein entsprechender Gesetzesentwurf auf EU-Ebene beraten. Die Frage, ob E-Fuels vollständig klimaneutral hergestellt werden müssen, ist dabei noch strittig.
Das Modernisierungspaket für Klimaschutz und Planungsbeschleunigung der Bundesregierung vom...
Original languageGerman
Number of pages10
Volume2024
Publication statusPublished - 1 Nov 2024

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