E-Fuels: Chancen und Grenzen für mehr Klimaschutz

Daniela Jacob; Jörg Knieling; Wolfgang Dickhaut; Anita Engels; Manfred N.  Fisch; Peter Fröhle; Philine Gaffron; Carlos Jahn; Claudia Kemfert; Kerstin Kuchta; Barbara Lenz; Martin Pehnt; Hans Schäfers; Heinke  Schlünzen; Martin Wickel

E-Fuels: Chancen und Grenzen für mehr Klimaschutz

Daniela Jacob, Jörg Knieling, Wolfgang Dickhaut, Anita Engels, Manfred N. Fisch, Peter Fröhle, Philine Gaffron, Carlos Jahn, Claudia Kemfert, Kerstin Kuchta, Barbara Lenz, Martin Pehnt, Hans Schäfers, Heinke Schlünzen, Martin Wickel

Abstract

Die Bundesregierung hat sich im März 2023 mit der EU-Kommission darauf verständigt, dass Pkw und leichte Nutzfahrzeuge mit Verbrennungsmotor, die ausschließlich mit E-Fuels betankt werden, auch nach 2035 in der Europäischen Union zugelassen werden können (Aufhebung des „Verbrennerverbots“ außerhalb der bestehenden CO2-Flottengrenzwerte).1 6 Aktuell wird ein entsprechender Gesetzesentwurf auf EU-Ebene beraten. Die Frage, ob E-Fuels vollständig klimaneutral hergestellt werden müssen, ist dabei noch strittig.
Das Modernisierungspaket für Klimaschutz und Planungsbeschleunigung der Bundesregierung vom...

Originalsprache	Deutsch
Seitenumfang	10
Band	2024
Publikationsstatus	Veröffentlicht - 1 Nov. 2024

Schlagwörter

Klima
Klimabeirat Hamburg
Klimaschutz
Chancen und Grenzen für mehr Klimaschutz

Andere Dateien und Links

https://www.klimabeirat.hamburg/resource/blob/929152/4a42a3244f21a7738e1d41cd8f5860b8/d-empfehlung-e-fuels-11-2024-data.pdf

Dieses zitieren

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author = "Daniela Jacob and J{\"o}rg Knieling and Wolfgang Dickhaut and Anita Engels and Fisch, \{Manfred N.\} and Peter Fr{\"o}hle and Philine Gaffron and Carlos Jahn and Claudia Kemfert and Kerstin Kuchta and Barbara Lenz and Martin Pehnt and Hans Sch{\"a}fers and Heinke Schl{\"u}nzen and Martin Wickel",

year = "2024",

month = nov,

day = "1",

language = "Deutsch",

volume = "2024",

edition = "Oktober",

type = "WorkingPaper",

}

TY - UNPB

T1 - E-Fuels

T2 - Chancen und Grenzen für mehr Klimaschutz

AU - Jacob, Daniela

AU - Knieling, Jörg

AU - Dickhaut, Wolfgang

AU - Engels, Anita

AU - Fisch, Manfred N.

AU - Fröhle, Peter

AU - Gaffron, Philine

AU - Jahn, Carlos

AU - Kemfert, Claudia

AU - Kuchta, Kerstin

AU - Lenz, Barbara

AU - Pehnt, Martin

AU - Schäfers, Hans

AU - Schlünzen, Heinke

AU - Wickel, Martin

PY - 2024/11/1

Y1 - 2024/11/1

N2 - Die Bundesregierung hat sich im März 2023 mit der EU-Kommission darauf verständigt, dass Pkw und leichte Nutzfahrzeuge mit Verbrennungsmotor, die ausschließlich mit E-Fuels betankt werden, auch nach 2035 in der Europäischen Union zugelassen werden können (Aufhebung des „Verbrennerverbots“ außerhalb der bestehenden CO2-Flottengrenzwerte).1 6 Aktuell wird ein entsprechender Gesetzesentwurf auf EU-Ebene beraten. Die Frage, ob E-Fuels vollständig klimaneutral hergestellt werden müssen, ist dabei noch strittig. Das Modernisierungspaket für Klimaschutz und Planungsbeschleunigung der Bundesregierung vom...

AB - Die Bundesregierung hat sich im März 2023 mit der EU-Kommission darauf verständigt, dass Pkw und leichte Nutzfahrzeuge mit Verbrennungsmotor, die ausschließlich mit E-Fuels betankt werden, auch nach 2035 in der Europäischen Union zugelassen werden können (Aufhebung des „Verbrennerverbots“ außerhalb der bestehenden CO2-Flottengrenzwerte).1 6 Aktuell wird ein entsprechender Gesetzesentwurf auf EU-Ebene beraten. Die Frage, ob E-Fuels vollständig klimaneutral hergestellt werden müssen, ist dabei noch strittig. Das Modernisierungspaket für Klimaschutz und Planungsbeschleunigung der Bundesregierung vom...

KW - Klima

KW - Klimabeirat Hamburg

KW - Klimaschutz

KW - Chancen und Grenzen für mehr Klimaschutz

UR - https://www.klimabeirat.hamburg/resource/blob/929152/4a42a3244f21a7738e1d41cd8f5860b8/d-empfehlung-e-fuels-11-2024-data.pdf

M3 - Forschungspapier

VL - 2024

BT - E-Fuels

ER -